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14个摩托车高阶跑山/赛道过弯小技巧

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发表于 2016-11-1 09:40:11

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1 入弯前,先完成挪屁股的动作。

2 刹车时,不能全靠双手去承担刹车带来的力度。应双腿夹紧油箱,帮助分散大部分刹车带来的前冲力;如果急刹进弯前习惯出腿(像罗西这样),无法用双腿夹紧油箱,可以用后脚跟夹紧脚踏,帮助分散刹车冲力。

3 过弯时,双手必须时刻保持在放松状态,这样才不会因为僵硬的双手影响车辆的稳定性。永远记住,让车变得慢的是你,如果你不在车上,摩托车可以快得多,稳定得多,所有要尽量减小自身存在对车辆稳定性的影响。

4 学习在过弯时双手放松的方法:练习不用手,只用双腿在车上左右移动。弯道内侧脚自然伸出,外侧脚紧贴油箱,帮助转向。
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5 测试自己双手是否放松的方法:尝试过弯时摆手,或者晃动胳膊。如果你足够放松的话,是可以完成这些动作的。

6 挪屁股过弯时,不要将屁股完全挪出来,记得留一半在车上,这样人车是一体的。

7 弯中手不放松,会让车子自然想要直立。此时,你需要用更大的压弯角度通过同一个弯道。

8 往你能看到最远的地方看。
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9 过弯时,把脑袋往下放五厘米,过弯速度的提升会让你感到惊讶。

10 过弯时上半身的正确姿势:折弯内侧手,伸展弯外侧手,身体中线和弯内侧后视镜成一条直线。记得压弯的动作越夸张越好,通常你自我感觉夸张的身体姿势,在现实中就是刚刚好。

11 适当给弯内侧脚踏施力,也可以帮助过弯。

12 提前做好准备,尽量不在弯中换挡,油门的开合或者离合的使用容易影响车辆的稳定性;同理,弯中开油不顺滑也容易影响车辆的稳定性。
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13 出弯时,记得把身体重心后移,把重量转移到后轮,帮助后轮获得更多的抓地力。

14 出弯时,用弯内侧手拉起车把,而不是推弯外侧车把。这样车子就不会主动过快的立起来,可以更好的守线。

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不错学习了
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喜欢风吹过耳边的感觉
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发表于 2016-11-2 15:52:52
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发表于 2016-11-2 17:35:20
来个视频更完美!
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安全第一!安全第一!安全第一!重要的事情说三遍!
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发表于 2016-11-2 17:37:24
压弯一般在第九个档位上,多少速度有要求吗?
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安全第一!安全第一!安全第一!重要的事情说三遍!
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发表于 2016-11-7 06:51:20
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发表于 2016-11-15 10:34:01
有个慢动作视频就太好了
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