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发表于 2017-2-27 10:50:04

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HONDA CB750在机车历史中占有重要的地位,这辆把直列四缸引擎发扬光大的经典车,早在上世纪60年代末,拥有直列四缸、碟刹系统、电发、双边排气尾管,在当时可说是划时代的科技车,这辆车也宣示日本车厂有能力制造大排气量车款,而且拥有令人赞赏的可靠度,也因此曾有一辆1969 CB750 Four原型车拍出15万美金的高价,使得这辆经典老车更添加传奇色彩。这次要介绍的改装车是一辆1980年份的CB750,由Ace Custom Shop进行改装并赋予全新面貌。
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复古的新诠释
相较于现在复杂的车体组成,在还是化油器又没有电子系统的年代,车辆的结构显得单纯许多,引擎、车架、悬吊与轮组就能组成一台机车,所以要把构造单纯的CB750改成cafe racer并不困难,Ace Custom Shop只保留引擎与车架,其余部分原不拆除重新设计,为了要迎合cafe racer风格,方正的长形油箱搭配短小的单座垫,就能带来浓厚的复古跑车风格,接着将街车把手改成分离式,最后搭上订制的排气管,增添重装的跑格。
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新与旧的交织
虽然是一辆37年的老车,但是前悬吊却采用新款的CB1000RR的前叉与后避震器,后摇臂则改为订制品,而轮毂则采用复古风味的钢丝框,这种利用新车部件作为改装套件的手法相当常见,又能符合原本设定的改装风格,加上这种新旧CB融合的手法也含有历史交替的意义,可以做为有意改装爱车的玩家一个典型的范例。
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这些才能真正叫复古
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