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【送葬解说】霸气外露的BMW K1300R

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发表于 2017-2-6 14:56:12

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大会我就是人见人爱,花见花开,车见车爆胎,送葬啦,今天给大家带来的是霸气外形 BMW K1300R咄咄逼人,
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K1300R咄咄逼人,即便是在静止时也不例外。而在其行驶时,这种感觉更加强烈。在骑行者生命中的众多特殊时刻里,这一时刻会发生什么?火箭般的启动速度。

得益于其几何外形,该车可像火箭射入轨道一样极速前进。它既可完美完成四分之一英里冲刺,又能胜任日常使用,转弯也毫无缺憾。它具有127kW和140N•m的超高动力性能,还可通过配有催化转化器和排气门的全新六角形排气管,发出令人兴奋的低沉洪亮的声音。除此之外,由于所有这些装置都与耗油量和废气排放水平密不可分,即便是这样一款“理智”的摩托车,也会倍感自豪。毕竟,BMW代表巴伐利亚发动机制造的最高水平(Bayerische Motoren Werke)。

创造该厂的人们将最出色的技术与人机工程学设计完美结合,形成了该厂难以磨灭的风格。而您简直难以相信,尽管有着所有这些感召力,它仍是最安全的摩托车之一,具有最佳的日常适用性。例如,作为额外附件,它提供了ABS系统和ESA II。

即便是附件,同样会使您震惊:赛车手可启动自动换挡功能,使齿轮全速运转,还有MotoGP样式的2D仪表板--有了这些才能称之为真正的比赛!如果你想装载物品,它甚至还可以提供行李解决方案。即使琳琅满目的附件也丝毫掩盖不住它最炫酷的动力。
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BMW K1300R参数规格表:
发动机
型式:水冷,四冲程,并列四缸,双顶置凸轮轴,每缸4气门
缸径x冲程:80mmx64.3mm
排量:1293mL
额定功率:127kW(9250r/min),约合173HP
最大扭矩:140N•m(8250r/min)
压缩比:13.0:1
混合控制/发动机管理:电控进气管喷射,带爆震传感器的电子发动机控制系统 (BMS-K+)
排放控制:闭环式三元催化转化器,满足欧3排放标准
性能/油耗
最高车速:高于200km/h
油耗:恒定速度为90km/h时,每100km油耗5.0L ;恒定速度为120km/h时,每100km油耗5.8L
燃油类型:优质无铅汽油,辛烷值95-98(RON)(爆震传感器;额定输出为98RON条件下的数值)
电气系统:交流发电机三相交流发电机,580W
蓄电池:12V/12Ah,免维护
动力传输
离合器:油浴多片式离合器,液压操作
变速箱:常啮合,6速
驱动装置:传动轴
车架/制动
车架:桥式铸铝框架,承载式发动机
前轮定位/悬挂:BMW Motorrad Duolever,中央弹簧式减震器
后轮定位/悬挂:带BMW Motorrad Paralever悬挂的铸铝单摇臂,带有杠杆系统的中央弹簧式减震器,车把与可调液压预载弹簧相连,回弹阻尼可调
前/后悬挂行程:115mm/135mm
轴距:1585 mm
拖曳距:104.4 mm
转向角:60.4°
车轮:铸铝车轮
前轮毂:3.50x17"
后轮毂:5.50x17"
前轮胎:120/70ZR17
后轮胎:180/55ZR17
前制动:浮动式双盘,直径320mm,固定式4活塞卡钳
后制动:单盘,直径265mm,浮动式2活塞卡钳
防抱死制动系统 (ABS):标配
尺寸/重量
长度:2228 mm
宽度(含后视镜):856mm
高度(不含后视镜):1095mm
座椅高度,空载重量:820mm(安装不同附件或装备,高度为790mm)
双腿内侧弧线长度,空载重量:1810mm(安装不同附件或装备,长度为1750mm)
上路准备就绪的整备质量,加满油:243kg
空载重量:217kg
许可总重:460kg
有效负载(含标准装备):217 kg
可用燃油箱容积:19.0L
备用燃油箱容积:约4.0L
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送葬解说摩托车 v:liuziyi7345
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发表于 2017-2-6 14:56:19
哇哇哇,拿经验走人,我要成为大神级别。
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发表于 2017-6-17 01:58:27
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发表于 2017-9-23 13:07:08
超喜欢宝马的K1300s
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一个人,一辆车,一条路……在这段未知的旅程中,因为有你的陪伴,我将不在孤单,
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